Voordat een remblok zijn “prestaties” op de weg kan tonen, ondergaat deze allerlei tests. Want kwaliteit staat bij Hella Pagid hoog in het vaandel. Producten worden zowel getest in het eigen onderzoeks- en ontwikkelingscentrum, als op de weg, onder reële omstandigheden.
Bij het remmen komen hitte en stof vrij wanneer wrijving wordt gemaakt. Remblokken dienen bestand te zijn tegen een temperatuur van wel 800 graden Celsius. Afhankelijk van de uitvoering en vereisten bestaan remblokken dan ook voor maximaal 65% uit metaal, waaronder koper. Dit voorkomt slijtage, minimaliseert geluid en vibratie en levert een bijdrage aan de wrijvingsstabiliteit. Echter, de microdeeltjes die vrij komen tijdens deze wrijving komen terecht in de lucht en het grondwater en zijn schadelijk voor het milieu.
HELLA blogs. We delen onze kennis graag.
Juan Alonso
Product Manager elektronica en equipment
Marcel van Baalen
Product Manager special OE
Martin Baars
Product Manager thermomanagement
Rini de Boer
Product Manager remmen en installatiemateriaal
Willy Vermuyten
Product Manager universele verlichting
Eric Weidema
Product Manager voertuigspecifieke verlichting, gloeilampen en ruitenwissers
Voor vragen of opmerkingen:
bnl.communication@hella.com
